拉力機里減速機的效果和作業原理-揚州精輝試驗機械有限公司

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拉力機里減速機的效果和作業原理

你可能知道拉力機的一些配件是進口的，但是拉力機的配件進口地有很多，比如傳感器是美傳力的，電機和變頻器是日本松下的，編碼器是松下的，絲杠也是僅有用進口臺灣TBI滾珠絲杠的，一些廠家仍用T型絲杠，形成測驗不精確，運用壽命長。也是現在同行中僅有用得過紐卡特行星減速機的。為什么拉力機要用減速機呢？下面簡略解釋一下它的效果和原理。

一、拉力機里減速機的效果

（1）降速一起進步輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額外扭矩。

（2）減速一起降低了負載的慣量，慣量的削減為減速比的平方。大家能夠看一下一般電機都有一個慣量數值。減速機的種類一般的減速機有斜齒輪減速機（包含平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等）、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星沖突式機械無級變速機等等

二、拉力試驗機里減速機的作業原理

簡略的講，就是使用各級齒輪傳動來到達降速的意圖。減速器就是由各級齒輪副組成的。比如用小齒輪帶動大齒輪就能到達必定的減速的意圖，再選用多級這樣的結構，就能夠大大降低轉速了。

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機。內燃機或其它高速工作的動力經過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的意圖，一般的減速機也會有幾對相同原理齒輪到達抱負的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

減速機是一種動力傳達組織，使用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的組織。